Detlef Tanke zur A39: Nichts als vorlautes Wahlkampfgetöse!

Hallo zusammen, als Hoax (engl. für Jux, Scherz, Schabernack; auch Schwindel) wird heute meist eine Falschmeldung bezeichnet, die in Büchern, Zeitschriften oder Zeitungen, per E-Mail oder auf anderen Wegen verbreitet, von vielen für wahr gehalten und daher an Freunde, Kollegen, Verwandte und andere Personen weitergeleitet wird. Hoaxe zum Thema A 39 kann man ganz schnell anhand folgender Begriffe entlarven: Häufiger

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Lies im Landtag gegen Vorfestlegung auf A 39 und für Alternative B-4-Ausbau

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Der Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz Niedersachsen (LBU) begrüßt es, dass Landesverkehrsminister Lies am Donnerstag im Landtag eine Vorfestlegung auf den Bau von A 39 und A 20 eindeutig abgelehnt und dem entsprechenden Drängen von  CDU und FDP eine eindeutige Absage erteilt hat. LBU-Vertreter Eckehard Niemann zeigte sich zuversichtlich, dass die von Lies geforderte faire Abwägung von Nutzen und Kosten ein klares

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Der A39-Enak und die gute Fee

Hallo zusammen! Als Troll bezeichnet man im Netzjargon eine Person, die die Kommunikation fortwährend und auf destruktive Weise dadurch behindert, dass sie Aussagen verfasst, die sich auf die Provokation Anderer beschränken und keinen sachbezogenen und konstruktiven Beitrag zur Diskussion darstellen. Erfahrene Internet-Piloten antworten dann oft mit: „Den Troll nicht füttern“ (engl. „Do Not Feed The Troll“). Damit entzieht man man

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Versorgung Uelzens aus der Luft bei B-4-Ausbau?

Leserbrief zu „Land erarbeitet Pläne zu B-4-Ausbau“ in AZ vom 8.6.2013 Quelle: pixabay.com Public Domain CC0 Die Meldung zur laufenden ministeriellen Planung des Ausbaus der B 4 (mit alternierenden 2+1-Spuren und Ortsumgehungen als möglicher Alternative zur A 39) hat die abermals wiederbelebte und sogenannte „Bürgerinitiative Pro A 39“ in Schrecken versetzt. In einer Pressemitteilung vom 7.6. warnt ihr Sprecher Dr.

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A-39-Gegner kommentieren kabarettreife Behauptungen der wiederbelebten PRO-A39-Initiative

Der Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz Niedersachsen (LBU) zeigt sich überrascht und erfreut darüber, dass die schon mehrfach wiederbelebte, sogenannte „Bürgerinitiative PRO A 39“ doch noch existiert und sogar zeitnah eine Reaktion auf eine vorherige Veröffentlichung der A-39-Gegner „lanciert“ hat. Die damit verbundene Hoffnung auf einen fundierten Dialog und Austausch von Argumenten bleibe in der vom Uelzener Rechtsanwalt Springer verantworteten Pressemitteilung jedoch

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Leserbrief zu: Raumordnung lässt Sandabbau bei Ehra zu

Quelle: Wikipedia Es ist mehr als zynisch vom Zweckverband Großraum Braunschweig, die gesamte Ackerfläche des Landkreises Gifhorn in Beziehung zu setzen, zum vergleichsweise gering erscheinenden Verlust von 14,7 Hektar landwirtschaftlicher Fläche durch den möglichen Sandabbau in Ehra. Denn nicht nur in unserem Dorf, sondern für die gesamte Landwirtschaft entlang der Trasse wäre der Bau der A 39 ein schwerwiegender Eingriff,

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Verkehrsministerium Niedersachsen erarbeitet Ausbau der B4 als A39-Alternative

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LBU: Planfeststellung von A-39-Abschnitten bis zum Nutzenvergleich der Alternativen aussetzen! Dem Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz Niedersachsen (LBU) und den Bürgerinitiativen gegen die A 39 liegen zuverlässige Informationen darüber vor, dass das niedersächsische Verkehrsministerium den Auftrag des rotgrünen Koalitionsvertrages offenbar wirklich ernst nimmt und den 2+1-Ausbau der bestehenden B 4 als Alternative zur bisher geplanten A 39 zur Aufnahme in den neuen

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BUND: Leserbrief über den Abend der Region, Verkehrsinfrastrukturkonferenz

Die BUND Kreisgruppe Gifhorn begrüßt die Entschlossenheit der rotgrünen Landesregierung, zusammen mit Kommunen und Konzernen den Ausbau der Weddeler Schleife durchsetzen zu wollen. Ebenso erfreulich für den Umweltschutz ist die Aussage von Verkehrsminister Lies, durch den Ausbau des Schiffshebewerkes Scharnebeck den Elbe-Seiten-Kanal für den Schiffsverkehr optimal nutzbar zu machen. Leider hört dann das im Sinne unserer Zukunft und des Klimaschutzes

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100 Tage Verkehrsminister Lies – Bürgerinitiativen ziehen ernüchternde Bilanz

Am 30. Mai ist Verkehrsminister Olaf Lies 100 Tage im Amt. Der Dachverband der A 39-Gegner nahm Lies‘ Äußerungen auf der Verkehrsinfrastruktur-Konferenz in Wolfsburg am 28. Mai zum Anlass, eine Bilanz über Lies‘ bisherige Arbeit als Verkehrsminister zu ziehen. „Die Planungen werden wir zügig umsetzen, dass es auch zur Umsetzung kommt“, sagte Lies in seiner Rede zur Verkehrsinfrastruktur in Niedersachsen

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