die sich engagieren und mitgestalten.
Hallo zusammen, hier gibt es einen kleinen satirischen Ausblick auf die kommenden 10 Jahre in unserer Region. Dieses Szenario ist zwar etwas überspitzt, doch im Kern enthält es eine gehörige Portion Wahrheit. Vor allem was die Dauer der Planfeststellung in den insgesamt 7 Abschnitten betrifft. Wie geht es in den nächsten Jahren weiter mit der geplanten Bundesautobahn A 39 in
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Hallo zusammen, vor ein paar Jahren war so etwas noch nicht nötig, nun zittern anscheinend gewisse Asphaltfreunde um ihre heiß geliebte A39!? Gestern wurde im Kreistag Gifhorn mit den Stimmen von CDU, FDP und SPD eine Resolution an die Bundesregierung beschlossen, die A39 in den vordringlichen Bedarf im Bundesverkehrswegeplan aufzunehmen. Die sachlichen und ruhigen Redebeiträgen der Grünen wurden von missachtenden
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Hallo zusammen, am Dienstag endete eine Online-Umfrage der Aller Zeitung: „Was ist Ihrer Meinung nach sinnvoller: ein Ausbau der B4 oder der Weiterbau der A39?“ eine Woche zuvor gestartet wurde. 61 Prozent der Stimmen entfielen auf die Antwort: „Der B4-Ausbau ist billiger und bringt mehr Entlastung.“, 38 Prozent glauben: „Nur die A39 sorgt für Entlastung und wirtschaftlichen Aufschwung.“ und lediglich
WeiterlesenDie Diskussion, die sich am Mittwochabend im Ehraer Rat um die Herabstufung der Bundesstraßen entspann, drehte sich bis wenige Minuten vor Ende des öffentlichen Teils der Sitzung sehr wohl um den Kern der Sache! Nämlich um die Tatsache, dass noch in keiner Weise geklärt ist, in welchem Zustand sich die zu übernehmenden Straßen nach Beendigung eines angenommenen Autobahnbaus UND eines
WeiterlesenWir kritisieren nicht die Herabstufung der Straßen, sondern die Tatsache, dass in keiner Weise geklärt ist, in welchem Zustand sich diese Straßen nach Beendigung eines angenommenen Autobahnbaus UND eines geplanten Sandabbaus am Ortsrand befinden werden. In und um Ehra wäre mit Baufahrzeugverkehr jeder Art zu rechnen. Ein 40-Tonner Lkw jedoch verursacht, das ist wissenschaftlich bewiesen, den 100.000-fachen Schaden eines Pkw.
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Hallo zusammen, zum heutigen Vatertag passt der Vergleich vom Straßenbau in Deutschland mit einem Besuch im Biergarten, welchen uns Dr. Toni Hofreiter am vergangenen Samstag nachvollziehbar in seiner bajuwarischen Art erläutert hat (Hier geht es zum Video). Irgendwann ist der Grenznutzen vom Bier erreicht und jeder weitere Maßkrug sorgt nur für mehr Kopfweh am folgenden Tag. Genau so schaut es
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Verkehrsexperte Dr. Anton Hofreiter sagt: »Volkswagen braucht vor allem den Ausbau der Schienenwege« Tappenbeck/Landkreis Gifhorn. Die A39 muss sich hintenan stellen: »Bundesweit gibt es derzeit 80 Verkehrsprojekte, die bereits durchgeklagt sind und gültiges Bauchrecht besitzen«, berichtete Dr. Anton Hofreiter, oberster Verkehrsexperte von Bündnis 90/Die Grünen. »Man könnte jeden Tag anfangen zu bauen, doch es passiert nichts – einfach, weil der
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Hallo zusammen, nun hat sich der Winter langsam verabschiedet und wir nehmen für den 04. Mai die nächste große Aktion in Angriff. Bitte tragt Euch diesen Samstag Nachmittag schon einmal dick im Kalender ein. Wer bei der Organisation mithelfen möchte, ist beim nächsten Bi-Treff am 18.04. um 19:30Uhr im Brauhaus Weyhausen herzlich willkommen. Aktuell passieren im nördlichen Teil unseres Planungsabschnittes
WeiterlesenZu dem geplanten Ausbau der Autobahn A 39 hier ein Auszug aus einem Briefwechsel zwischen einem bekannten FDP-Lokalpolitiker und dem Unternehmer Dipl.-Ing.(FH) Wolfgang H. Jander (WOLFGANG JANDER GmbH, Jembke). FDP-Politiker: Die demografische Entwicklung des ganzen Nordkreises Gifhorn ist so besorgniserregend, das uns keine Alternative zur A 39 bleibt. W. Jander: Den Zusammenhang zwischen der demagogischen Entwicklung im Nordkreis Gifhorn und
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Hallo zusammen, was macht der durchschnittliche Bundesbürger an seinem wohlverdienten Feierabend? Er schaltet ab und die Flimmerkiste ein!? Das mag für einen Teil der Menschen im Lande gelten und es ist sicher nicht generell zu verteufeln. Wie alles im Leben sollte auch hier die Balance stimmen. Nicht nur im Arbeitsleben und in der Familie, sondern die allgemeinen Lebensbedingungen im jetzt
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